马来西亚设立新的海洋敏感区

马来西亚已在马六甲海峡和新加坡交通分离计划东侧入口附近设立了一个新的海洋敏感区（MSA），该区域于2026年9月10日通过马来西亚政府海洋敏感区通知01/2026宣布，并自2026年9月11日起生效。

MSA成立的目的是“保护、保存、保护或安全保护受保护的特征，以及预防、减少和控制海洋结构污染”。

MSA 01/2026下的以下要求对会员尤为相关：

• 在指定的MSA内不允许锚定。

• 长超过300米、宽超过40米的货船或油轮不得进入该区域。

• 船只在该区域内航速不得超过12节。

• 未经政府书面许可，不允许进行货物转运。

• 该地区禁止加油作业。

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MSA 01/2026补充了新的专属经济区条例，似乎是马来西亚对行业通常称为外港界限（“OPL”）区域监管更广泛策略的一部分。马来西亚不承认其认为属于马来西亚的水域的“OPL”地位，包括马六甲海峡和新加坡（SOMS）地区。

在这些水域的船舶活动，包括抛锚，必须向马来西亚海事局（MMD）报告。船只也可以被登船检查。未在马来西亚海事执法局（MMEA）登船时出示所需MMD批准的船舶，可能会面临扣押。

MMD建议船只在指定锚地或既定港口范围内抛锚。